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本书是智能网联汽车专业“岗课赛证”融通教材，主要内容包括语音交互系统的拆装与调试、触控交互系统的拆装与调试、智能座椅系统的拆装与调试、抬头显示系统的拆装与调试、手势交互系统的拆装与调试5个学习任务。每个学习任务按照任务导入、任务分析、任务资讯、任务准备、任务实施、任务评价与小结进行教学闭环设计。本书按照智能网联汽车测试装调职业技能等级证书的要求编写，按照活页式教材形式打造，借助“互联网+”及信息技术，使教材内容呈现立体化、可视化、数字化，能够满足“人人皆学、处处能学、时时可学”的学习创新空间，为读者提供“能学、助教、助训、助考”的课程资源。本书可作为职业院校智能网联汽车类专业的教学用书，也可作为智能网联汽车测试装调职业技能等级证书的考证用书，还可作为企业技术培训资料和汽车爱好者的科普读物。

本书是“汽车轻量化技术与应用系列丛书”中的一册，主要围绕车身结构设计与轻量化展开。书中从设计理论入手，涵盖车身概念设计和详细设计的各个阶段，结合车身开发流程详细介绍了车身开发从前期性能目标设定、可行性分析、断面设计到后期详细结构设计、性能设计、试制试验验证的全过程。本书以材料-结构-性能一体化设计为思路，采用理论加实例的方式进行内容介绍，既强调设计理论，又突出工程性和实用性，同时也对车身结构设计涉及的力学理论基础进行了介绍以启发读者，让读者真正懂设计、知原理。本书适合从事车身结构设计和轻量化设计，以及碰撞安全、NVH、疲劳、防腐等性能设计的汽车技术人员阅读。

本书以汽车车身结构参数化和轻量化优化设计为主线，从便于企业产品开发一线的工程师阅读和应用的视角出发，既重视车身结构设计理论与方法的渐进性和系统性，又强调所选案例的针对性和实用性;既聚焦车身参数化和轻量化优化设计具体的方法和步骤，又关注不同车企车身结构模块化和平台化设计开发的特殊需求，努力从不同层面剖析车身参数化和轻量化优化设计的共性技术关键，基于SFE深入浅出地论述了车身研发中结构参数化设计？轻量化优化设计及其一体化集成的基本理论方法和共性核心技术，为读者提供丰富、全面和翔实技术资料。本书适合汽车设计工程师，以及高等院校汽车类专业师生阅读参考。

本书由多位主机厂材料界的专家编写，书中对橡胶在乘用车上的应用做了系统的介绍和分析，将橡胶的性能与汽车零部件的要求有机地结合起来。本书内容涉及较广，包括各种橡胶材料的性能、橡胶在汽车零部件及主要车型上的应用情况，以及橡胶材料相关的试验方法、标准、工艺等，本书重点对橡胶零部件的轻量化技术进行了系统的介绍。本书在介绍橡胶的应用及轻量化技术过程中，引用了大量的行业标准、行业应用案例等，并通过大量的横向、纵向比对，总结出未来的发展趋势，不仅可让读者了解当前橡胶在乘用车上的应用情况，还可指导其未来的研究方向。本书适合材料工程师、质保工程师、产品工程师、销售工程师以及对乘用车用橡胶零部件感兴趣的爱好者等人士阅读，包括来自主机厂、零部件供应商、原材料供应商以及研究院所、高校等的相关人员。

《电动汽车动力系统安全性设计与工程应用》是一部聚焦电动汽车核心技术安全性的专业著作。随着全球新能源汽车产业的爆发式增长，动力系统的安全性成为行业发展的核心挑战。本书以系统性视角，从基础理论到工程实践，全面解析电动汽车动力系统的安全设计体系。全书共分为九大核心模块： 1. **基础架构**：涵盖电动汽车及动力系统的底层知识，包括电池、电机、电控等核心组件的原理与交互机制。 2. **安全理论**：深入探讨电气安全、电磁兼容（EMC）及通用安全规范，如ISO 6469、GB/T 18384等国际标准的工程落地方法。 3. **关键技术**： - **动力蓄电池系统**：分析热失控防护、电池管理系统（BMS）设计及模块化安全架构。 - **电驱动总成**：聚焦电机绝缘防护、驱动电路冗余设计及故障诊断技术。 - **充放电系统**：探讨快充安全、充电桩电磁干扰抑制及充电接口防护标准。 4. **工程应用**：包含高压保护技术（如800V高电压平台设计）、超级铜导线技术等前沿解决方案，结合特斯拉、比亚迪等企业的典型案例，解析高压互锁回路（HVIL）、绝缘监测等核心技术。 5. **功能安全**：基于ISO 26262标准，探讨电子电气系统的失效模式分析与安全目标设定。 6. **未来趋势**：展望固态电池、碳化硅器件、无线充电等新技术对安全设计的颠覆性影响。 本书以“理论+案例+技术路线图”的三维架构，为工程师提供从实验室到量产的完整指导，同时收录大量研发数据与故障树分析（FTA）实例，是汽车工程师、科研人员及高校师生的权威参考书。

《乘用车车身零部件轻量化设计典型案例》是一部聚焦汽车制造领域的专业指南，系统梳理了乘用车车身轻量化技术的开发全流程与核心案例。全书以12类典型轻量化零部件为研究对象，涵盖超高强钢辊压件、热冲压B柱加强件、铝合金前碰撞横梁、碳纤维顶盖等创新材料与工艺应用。书中不仅详细解析了材料选择（如铝合金、镁合金、碳纤维复合材料）、结构设计优化及性能验证方法，还通过工装开发、样件测试等实践环节，还原了从概念到量产的完整技术路径。 书中特别强调“经验驱动”的技术逻辑，例如第12章深入探讨碳玻复合材料车顶盖与中通道加强板的开发难点，结合参考文献中的行业标准，揭示轻量化设计中强度、成本与可制造性的平衡策略。作者团队以一线工程师视角，将复杂的技术语言转化为可操作的指导方案，适合汽车研发人员、材料工程师及工业设计从业者参考。

《商用车碳中和技术路线图10》是由中国汽车工程学会编制的权威行业指南，聚焦商用车产业实现碳中和目标的系统性路径。全书分为六大核心章节： 1. **研究边界与基础**：明确商用车碳中和的定义、范围及数据基础，为后续分析奠定科学框架。 2. **绿色低碳现状**：从政策环境、技术渗透率、碳排放数据三方面剖析当前产业转型的机遇与挑战，揭示重卡、物流车等细分领域的减排痛点。 3. **技术路线对比**：通过政策法规、场景适用性、技术成熟度等六大维度，对纯电动、氢燃料电池、生物质燃料等技术路线进行多维评估，并预测2030-2060年技术渗透率及碳排放量变化趋势。 4. **2060年目标路径**：提出分阶段里程碑，涵盖能源结构转型、关键零部件升级、全生命周期碳管理等具体措施，强调“场景定制化”策略（如港口、矿区、干线物流的差异化技术方案）。 5. **技术路线图**：整合整车、动力系统、能源供给三大层面，绘制涵盖纯电动重卡商业化、氢燃料储运网络建设、智能网联协同减排的全景图，并细化发动机热效率提升、车规级芯片国产化等关键零部件发展路径。 6. **战略支撑体系**：从政策激励（如碳税、路权优先）、技术创新生态（产学研联合攻关）、基础设施（加氢站、换电站布局）三方面提出保障措施，附录收录细分场景需求分析及参与单位案例，强化实操参考性。 本书以数据驱动和场景化思维为核心，为车企、能源供应商、政府机构提供兼具科学性与落地性的碳中和行动蓝图。

本书重点聚焦氢能与燃料电池汽车产业、技术与经济性评估。全书分为五个部分：第壹部分总结全球氢经济发展新阶段、新业态，为我国氢经济发展提出新愿景第二部分聚焦全球燃料电池汽车产业技术发展动态，总结未来技术发展趋势及成本下降路径第三部分深度剖析全球氢气“制、储、运、加”环节的技术现状，结合应用场景对各技术路线进行经济性评估，总结现阶段小批量到未来规模化发展最适宜的技术发展方向第四部分从政策、规划的角度综述中国、美国、日本、韩国、欧洲等主要国家和地区氢经济现状，结合国际经验提出推进我国氢经济健康发展的建议第五部分选取当下热点话题，从经济性角度对高压气氢与液氢在“制、储、运、加”环节进行全面评估，分析高压气氢和液氢不同应用场景的发展路径。本书适合汽车、氢能、燃料电池及相关产业从事产业研究、产业管理和技术管理的人员阅读参考。

《智能网联汽车智能传感器安装与调试初级》是中国汽车工程学会联合行业权威机构编写的“岗课赛证”融通教材，聚焦智能网联汽车核心技术领域。全书围绕7个核心学习任务展开：智能传感器常用检测工具的使用、毫米波雷达装配调试、视觉传感器联机调试、激光雷达装配调试、组合导航系统调试、超声波雷达装配与联机调试。每个任务采用“任务导入-分析-资讯-准备-实施-检查与评价”的闭环教学设计，融入智能网联汽车测试装调职业技能等级证书考核标准，通过活页式教材形式实现动态更新。教材深度融合“互联网+”技术，提供立体化数字化资源，包括三维动画演示、虚拟仿真操作模块及在线测评系统，支持“随时学、随地学、随需学”的灵活学习模式。附录部分收录超声波雷达装配与调试评分标准，参考文献涵盖行业前沿技术规范。本书不仅适用于职业院校智能网联汽车专业教学，更是企业技术人员技能提升、职业资格认证考试的权威指南，同时为汽车爱好者提供了接触尖端自动驾驶技术的科普入口。